合肥摩托车禁行范围(合肥摩托车驾照在哪里报名)

一、合肥摩托车禁行范围

新买了一辆摩托车，如何在实行禁摩的合肥上路不被jc叔叔扣车？

合肥市2010年开始不让上牌了。你要是合肥户口，摩托车想上牌还得去三县，而且还要办三县的暂住证，这帮人真想的出来，呵呵呵。市里面二环内，白天早晚高峰，你还是别去，都在路口老远就盯着过来的两轮车，如果你为了安全，带头盔，恭喜你，肯定被盯上了，到路口直接肉身拦住你，拔钥匙，等着扣分，交钱吧。南一环，长江路，长江东大街，裕溪路，黄山路，都遇到过抓的。都二环外随便，但还是有牌有证的好。

二、合肥摩托车驾照在哪里报名

合肥本地牌照的摩托车在合肥骑可以吗？

1、合肥市的牌子不可以进一环。目前已经上不了合肥市的摩托牌照了。

2、三县一市的牌照不可以进二环。

3、注意：骑摩托要有驾照哦。我的是当天拿到的，真实可靠。

三、合肥摩托车上牌

电动车和小踏板摩托车哪个更合算？

本人坐标合肥，二环以内禁摩，但是没有那么严，相对来说人性化一丢丢，经常市区看到各种跨骑，普通摩的125一类的很多，玩乐车也很多，我本人现在骑的是电动车，20安培60浮的，平时匀速40码（欢乐表）的话续航50多公里吧，前提是匀速，不要急加速急刹车，本人比较佛系，没怎么出现推车的苦逼情况，说到正题，个人觉得肯定小踏板划算，年底拿到D证我是肯定换小踏板的。电动车你平时上班10公里以内代代步还行（最好五公里吧）10公里再往上的话就要两三天一充了，不然到时候半路没电推车就很难受了，总之很麻烦，每天都要回小区抢充电桩，回去晚了，都没法充电，好不容易看到一个已经充满电的车，小心翼翼的推出来，然后还要在群里说一下，我刚才说的续航50公里是在春夏秋的正常情况下，且你一个人匀速骑，到了冬天续航真的对半砍，电动车的续航真的很让我没安全感，你见过冬天一个电量三个格的车爬一个坡瞬间变成一个格子的情况吗，真的慌得一批，带个人的话更捉急。

总之年底增D直接换小踏板，直接上125小踏板扛把子UY125

四、合肥摩托车可以上牌照吗

我在合肥，没有居住证。户口是阜阳的，只能把摩托车骑回阜阳上牌吗？

兄弟 首先呢合肥市区办理不了摩托车证了。你想办理皖A的摩托这证件，需要在巢湖办理。如果你想在合肥办摩托车证的话有一种人叫黄牛。给你办的也是合肥周边县城的。别问坑不坑，反正我花了500块

五、合肥摩托车驾驶证报名费多少钱

外地人在合肥，有汽车C1驾照，准备去考个摩托驾照，请问要去哪个部门?

在合肥考摩托车驾照，要到滨湖车管所报名预约，外地人还要有居住证。
个人报名费：390元。
摩托车不是会骑，就代表能通过考试的。你还要找摩托车培训机构，实操练习400-600元左右。
科目二、三考的项目有绕桩、单边桥、半坡停车、半坡起步。
请假天数：报名考试1天、科目一考试1天、科目二、三考试1天、科目四考试1天
总共需要请假4天（周一至周五）。
不挂科的情况下，顺利通过考试并拿到证，周期在2个月以内。

合肥附近城市有一天拿到驾照的，我就是在那考的。方便、省时、省事、省钱。

六、合肥摩托车驾照怎么考

小学老师想买个摩托车通勤，坐标合肥，不追求速度，有合适的车推荐吗？

1.首先明确你自己最切实的需求：

追求外观好看？省油？质量稳定可靠？

鱼和熊掌本来可以兼得，但是在有限的预算内还真不见的可以兼得

2.根据需求选择车型：

是否需要拉东西买菜？如果有那就无脑平踏板摩托

如果追求些许的玩乐属性那就还得跨骑摩托，因为踏板摩托的可玩性照跨骑摩托还是有差距，就拿压弯一项来说，踏板车的上限比跨骑车小很多，别跟我说什么你不压弯，利用倾角过弯是两轮交通工具的特性，不是你决定压不压弯，而是这个世界的物理法则强制你没什么选择，包括滑冰、滑板，都是通过转移荷重从而实现转向

如果选择跨骑摩托，是要外观酷炫一点那就选仿赛车型，如果主要市区通勤行街那就选坐姿稍微直立的街车，如果偶尔走非铺装路面那就选adv探险车型，当然adv装个三箱拉点东西也比其他几种跨骑车方便一些，当然还有玩调性玩穿搭的复古巡航类摩托车

3.选定车型之后再去了解各个摩托车品牌：

一万五的预算进口摩托没戏不用看了。但是国产摩托依旧有好的品牌和产品。

春风和钱江是近年来国产摩托车品牌中名声鹊起的两个品牌，但是品控有瑕疵，可能中奖修车，对于追求可靠性的我来说是绝对不会考虑的。

我是坚定的豪爵粉，作为一辆交通工具，可靠性一定是放在第一位的。我强烈建议题主选择豪爵300系列，如：dr300，2020年库存新车才两万款，二手一万公里以内的一万五找找问题不大。或者豪爵铃木250系列二手，如gw250、dl250、gsx250

虽然是二手，买回来稍微整备一下，换换离合拉线、刹车皮，检查一下轮胎，换一下机油，按时保养，完全可以做到人走车还在

题主请相信我，人类对速度和加速度带来的刺激感会随着里程数的增大快速的消磨和迟钝，随着人民群众手中可用于消费的钱变多，换一辆更快，性能更好的摩托车这种念头可能很快就会出现在你的脑海里，但是换车通常又很费钱，卖车少则亏5000-10000，所以能用更少的钱买一辆性能更好的摩托车一定能让你多骑一段时间，从而省钱。

而且骑摩托车这件事情绝对不是简简单单一辆摩托车和一顶头盔的事情，摩托车是一个深不见底的大坑。你半盔有了，考虑安全性是不是要来一顶全盔？全盔有了但是太重了，那来一顶碳纤维全盔，一顶国产碳纤维全盔2500左右，进口品牌4000-6000，还要给头盔配头盔耳机，为了方便你在骑摩托的时候接通电话，维迈通v9s，650块。为了你自己的安全你是不是会考虑一副绑带式的护具，一套300左右，但是那东西作用很小，在你摔车的一瞬间那东西可能会发生位移，也就是说你的关键关节部位根本没有防护，所以你需要置办骑行服和骑行裤，国产ls2一套打折的时候800左右，但是你夏天不骑吗？那你需要夏款。那你冬天不骑吗？那你需要冬款。等你进阶之后你会了解丹尼斯皮衣4500一件。骑行手套也是同理，150-500价格区间。然后你会发现你在路上总会碰到一些憨批交通参与者，他们隐约的会威胁到你的骑行安全，所以你又开始考虑录像设备，是行车记录仪还是全景运动相机呢？insta360 one x3刚发布，当然最好还是gopro max，3000多块。还有骑行鞋，是国产600左右的，还是进口1200-1700左右的

摩托车还有很多玩法，有简简单单作代步工具的，有去金卡纳小场地玩绕桩的，有去跑林道越野和非铺装的，有去下赛道的，有去摩旅的。每一项都对应着不同的车型选择、不同的装备选择、不同的技术应用，当然背后都是钱

说了那么多，总之什么春风、钱江、贝纳利、奔达这些拿用户当小白鼠，只知道闷头捞快钱的品牌一律不要碰，作坊生产的地平线摩托车不要碰，水车不要碰，选一辆可靠的不会把你扔在路上的摩托车

买好交强、百万三者、驾驶员人身意外这几种保险

骑摩托车永远把自己的安全置于第一位，骑这东西0容错，轻则缺胳膊少腿，重则18年后又是一条好汉。能让你少受皮肉之苦，能花的钱该花

好了，哔哔完了，下面开始推荐摩托车

二手豪爵dr300，300排量，跨骑街车，水冷双缸四气门

豪爵uhr150，150排量，龙骨踏板，水冷单缸

豪爵afr125，125排量，平踏板，风冷单缸

雅马哈巧格、福喜系列

五羊本田、新大洲本田190系列，有街车cb190r、探险车cb190f、复古街车cb190ss和cb190tr

当然，作为刚入坑的新手你一定会因为相关知识的欠缺觉得二手摩托车不靠谱，但是近几年国内每年登记注册的摩托车数量爆炸式的增长，每年有海量的二手摩托车进入市场，这些摩托车通常公里数不到一万，只要选择靠谱的，二手摩托车可以帮你省很多钱，比如购置税直接省1000-2000块。二手摩托车尽量选择个人车主直接出手的，避免二手车商的介入，因为他们压价购入，抬高2000-3000卖出，黑心二手车商还存在以次充好、刷里程、事故修复车辆等严重的问题。找懂得朋友或者家人帮你慢慢挑选

七、合肥摩托车限行区域

这几年为什么摩托车突然热起来了？

作为一个大排量摩托车的忠实用户且常年在市区或长途用摩托车代步的我来发个言

第一是同样的价位 摩托车能带给你比汽车多几倍的吸睛度 比如二十万的汽车在城里一抓一大把 除了剐蹭没人多看你车一眼 但是20万你几乎可以买到宝马 哈雷 杜卡迪 ktm 川崎 铃木 雅马哈等等品牌里最好的街车或者不错的仿赛 拉风程度是20万汽车的好几个

第二 在城市内尤其是省会级城市 同样等距离的情况下 摩托车耗时是汽车的一半甚至四分之一 大前年我工地多 每天三四个工地来回跑 要是开车 基本上一天就歇了 幸亏我有摩托车 每天四个工地全部准时到场对接工作 还能赶在下午四点多把什么事情都处理完然后慢悠悠去吃个饭看个电影啥的

第三 更多的售卖网点和金融政策 这点也尤其重要 我记得早年即使是大城市 能卖到一台不错的大排量摩托车 绝大部分人都选择高价买水车 因为没有渠道 而且维护成本极高 甚至有些重要配件出问题基本上车就等于报废 08年我前同事坐标合肥 买了辆杜卡迪仿赛水车 十来万到手的 我没记错应该是变速箱有故障 然后就一直放了六七年 本地才有渠道维修 再看看眼下 基本上省会城市都有进口品牌的专卖店 再往下的城市车行基本上也都可以把你能想到的正规渠道再售的车都帮你段时间搞定 同时和汽车享有同等的贷款政策甚至更低的贷款利息 这点最厉害的就是很多人瞒着家人价格 只给个小几万的首付就把车提回家了

第四和旅游业的发达和火热密不可分 出行方式更多了 尤其当你小两口国庆长假堵在高速三小时动弹不得的时候 突然看见应急车道上一对小两口慢悠悠骑着拉力车畅行无阻 此刻你的另一半即使再对摩托车无感 也会有些许向往 这其实就是下一步支持你购买摩托车的诱因之一 而不像以前一说到买摩托车 脑海里的画面就是一个不戴头盔的杀马特满城炸街最后轮子下面去了 我相信不骑车的你们在川藏线偶遇摩托车队 多多少少会有点神往吧

第五 自媒体渲染 这个我不多说了

第六 抛开客观原因 我觉得还有个可能性 其实八九十年代 中国不但是自行车大国 也是一个摩托车大国 我们很多人小时候都是在父亲的自行车或者摩托车上长大的 那会一辆本田太子摩托车甚至超过了现在bba的拉风程度 而我们从小耳濡目染 尤其是男性 打小就把种子埋下了 这点其实我们都感同身受 就是长大了会补偿性消费的买一些小时候可望不可及的东西

最后我在总结下 现代摩托车 无论是国产还是进口 在自身性能突飞猛进的前提下 相应的电子辅助措施也越来越趋于完美 包括制动系统和主动安全性方方面面 同时 对骑手本身的防护措施也越来越完善和普及

前年我一个哥们 驾驶宝马s1000xr在合肥到江西的高速上 车速120 被前车一个桑塔纳恶意变道别车给摔下来了 因为头盔以及全身拉力服骑行靴满血装备 所以最后的结果是衣服和头盔基本上报废了人屁事没有 车也仅仅是边箱油漆全部报废 车也真的屁事没有 这个不是道听途说 是我做保养的时候 他的车就在我旁边维修！

由于有这些越来越好的先决条件 加上日渐明晰的摩托车管理法规 同时有大量的车友身体力行的践行安全文明驾驶 并感染和影响身边很多潜在用户 才导致问题说到的 现在选择摩托车代步的人越来越多

八、合肥摩托车驾照

4000块钱的电动车对比6000踏板摩托车，哪个更好？

这个问题是拿超标电动车和摩托车类比。你感觉电动车速度四五十，续航七八十公里感觉和摩托车差不多，还不用烧油，考驾照。

话不多说，先来看看新国标

实际呢，你想的那种速度和续航的电动车也同样要考驾照，上机动车牌。不用上机动车牌和考证的那是超标车。但是超标车还能骑几年？还有一种就是电动自行车，不用考证，但是你得忍受他那25km/h到速度，自行车都比你快。

4000元多电动车绝对是超标电动车，或者是电摩。电摩要上牌，考证。超标电动车，已安徽为例，21年～23年为缓冲期，上白色临牌，白色临牌上牌时间2020年12月31日截止，窗口关闭，错过了就上不了。当然电动车店还有存货，买新车他可以给你上牌。

三年缓冲期过了，超标电动车不能上路。我听说缓冲期过了还能骑两年，我想也应该是睁一只眼闭一只眼。五年时间超标车基本也能彻底淘汰了。毕竟五年的电动车也就价值五百左右了，可以换新的了。如果，三年缓冲期过了严格执行超标不能上路，那超标到只能在农村骑骑了。

电动车和摩托车比较，严格来说应该是几年后电摩和油摩的比较。都要考证，上牌，上保险。最后应该就变成了电车和油车类似的争论。

等今年疫情过去了，我也要去增驾D照了，先做准备，不然缓冲期结束，驾考可能还会涨价，改革。让我骑25公里的国标电动自行车，我感觉忍受不了那个速度。

九、合肥摩托车大市场

摩托车的交强险怎么入?

我在安徽省合肥市，在平安交的保险，跑了半个城市才找到的，打电话问了半天也问不清楚，摩托车交强险被歧视呀。很多的保险公司销售处，不卖摩托车交强险。线上和电话投保也不支持摩托车保险。

地址在宿松路和水阳江路交口。

交强险费用是192元。

小插曲：合肥市限摩（禁摩）城市，合肥市区户口无法在合肥市及下属县市上牌。我的牌照挂在我妈名下，我妈是巢湖市户口。购买保险要带1行驶证、2驾照、3行驶证本人的身份证，4行驶证本人的银行卡（微信、支付宝）。第4点去年2019年是必须的，今年2020年不需要了。

十、合肥摩托车解禁最新消息

合肥交警执法用的摩托车是什么牌子的？

我能大概认出来的有

春风650国宾

有轻骑铃木GZ150

还有贝纳利黄龙300

当然警用版跟民用版可能有点区别的