x48哈雷百公里油耗(哈雷x48大油箱)

1. 哈雷x48大油箱

一箱油能跑300公里。

这款是哈雷运动系列里最经典的一款，听朋友说的最多的就是，不是在加油的路上，就是在加油站里了。果然说的没错，从我开第一公里开始，不到2天，我就去了一趟加油站。加油小姐姐每次问我加多少，我很尴尬，我只能说加满。

然后油枪一插，就已经加满了，每次雷打不动的维持在40元95油。但是不要担心，这个车帅就行，这不是缺点（自认为）其实我已经定了一个加大邮箱，有人说改了就不叫48了，也难看，等我装上去再说吧。 其次热议最多的就是烤蛋器。确实，真的很考单。但是温度不是你们想象中的高。只有在等红绿灯的时候，才会感觉冒热气上来，在骑行中没有任何感觉。假如停红绿灯时熄火以后，热气会更明显。显然有优点有缺点，冬天的时候不是正好吗。

2. 哈雷x48油箱盖

百公里9L左右，哈雷X48发动机排量为1.2L，百公里油耗高达9升左右，堪比一辆紧凑型SUV市内通行的耗油量。更尴尬的是，哈雷X48的油箱容量只有7.9L，加满一箱95号的“细粮”只能行驶80公里左右。动力方面，搭载一台V型双缸风冷自然吸气发动机，最大扭矩87牛米，百公里加速仅需4.4秒即可完成，动力强悍。采用2轮单座设计，配侧边排气，车长为2235mm，整备质量为244kg，前后16寸轮毂。

3. 哈雷x48油箱多少升

【2021款哈雷X48主要规格】

总长：2165mm

轴距：1495mm

最小离地间隙：110mm

座高：710mm

车重：252kg

发动机类型：风冷4冲程OHV 2气门V型2缸

总排量：1202cc

缸径x行程：88.9 x 96.8毫米

压缩比：10.0

最大扭矩：96N m / 3500rpm

油箱容量：7.9L

变速箱类型：国际6档

前倾角：30.2°

拖曳距：135mm

轮胎尺寸：（前/后）130 / 90B16 / 150 / 80B16

制动类型：（前/后）单盘/单盘

4. 哈雷x48油箱盖怎么打开

哈雷x48开开就灭火,建议检查是否存在燃油滤芯过脏或者发动机积碳过多的问题,这两个原因有可能导致。

哈雷×48启动无力原因

1、点火系统问题要查看一下火花塞和点火线圈的工作状态了火花塞损坏车抖同时加油无力，点火线圈损坏的现象是冷启动不抖，热车时候抖，节气门也要定时查看

2、汽油的油压不稳定供油表的压力状态不正常不稳定，那么会导致传感器的数值错误，就会导致车身怠速抖动

3、发动机抖动有可能是因为支架胶开裂，破损

4、发动机有积碳

5、油品问题导致的燃烧不好

5. 哈雷x48油箱改装

哈雷x48，这款车车型定位太子车，国内售价为12万，落地需要15万左右，采用2轮单座设计，配侧边排气，车长为2235mm，整备质量为244kg，自带7.9L容积的油箱，前后16寸轮毂。

动力方面，搭载一台V型双缸风冷自然吸气发动机，最大扭矩87牛米，百公里加速仅需4.4秒即可完成，动力强悍。

用业界的话讲，哈雷X48是哈雷运动系列里最经典的一款。

然而，经典并不是哈雷X48最大的特点，“不是在加油的路上，就上在加油站里”和“烤蛋器”才是它的专属标签。

哈雷X48发动机排量为1202CC，百公里油耗高达9.4升，堪比一辆紧凑型SUV市内通行的耗油量。更尴尬的是，哈雷X48的油箱容量只有7.9L，加满一箱95号的“细粮”只能行驶80公里左右。

较高的油耗，带来强劲动力的同时，也带来了很高的温度，尤其是在等红绿灯时，上升的发动机热气会让你感到无比的“舒坦”。显然有优点有缺点，冬天的时候不是正好吗？

6. 哈雷x48油箱怎么开

哈雷x48摩托车的油箱可以改14.4升。

7. 哈雷x48油箱抬高

你好还是x48比较报保值，买硬汉的人们都是冲着外观去的，但是硬汉的油箱太小了没有办法长途行驶，这是个软肋，所以买了硬汉的人们时间不长就卖了。

8. 哈雷x48油箱能跑多少公里

883和x48即哈雷摩托车款型的883、X48，它们的区别如下：

型号：哈雷883

类型：两轮摩托车

用途类型：公路赛摩托车/跑车

骑行方式：跨骑式

冷却方式：水冷式

排放标准：欧Ⅲ

加工定制：否

最高车速：300km/h

百公里油耗：3-4L

发动机型号：400

发动机排量：883ml

发动机缸数：4缸

发动机最大功率：117kW

发动机最大扭矩：6.73N▪m

缸径×行程：67.0 mm x 42.5 mm mm

气缸数：4

压缩比：12.0 : 1

油箱容量：18L

轴距：1423mm

最小离地间隙：130mm

最大行驶里程：100000km 整备重量：185kg

型号：哈雷X48

类型：两轮摩托车

用途类型：公路赛摩托车/跑车

骑行方式：跨骑式

冷却方式：水冷式

排放标准：欧Ⅲ

最高车速：280km/h

百公里油耗：3-4L

发动机型号：400

发动机排量：780ml

发动机缸数：2缸

发动机最大功率：115kW

发动机最大扭矩：6.54N▪m

缸径×行程：58.0 mm x 42.5 mm mm

气缸数：2

压缩比：12.0 : 1

油箱容量：18L

轴距：1423mm

最小离地间隙：130mm

最大行驶里程：100000km

整备重量：180kg

9. 哈雷x48油箱改装图片

优点：

1，便宜，极大的拉低了大贸哈雷的入门门槛。

2，动力相对于排量来说，在哈雷里面属于比较好的，震动小，升功率扭矩大。比883强。

3，驾驶姿势比较平易近人，操控在哈雷里也属于不错的。

4，通用性好，48味道足，跑长途不行。大滑翔舒服，走街笨重。街霸适中，女生骑偏大。肥仔，突破者，继承者通勤的话都有点矫情。750通勤不会突兀，小跑个长途油箱续航能力不至于太差，舒适的姿势也不至于过于疲劳。

5，二手转让赔钱少。

缺点：

1，味道弱，在咖啡，传统哈雷这些风格中定位模糊。风格感不强。

2，对应的改装选择少，改装余地小。

3，不好玩，总觉得不像哈雷，对于哈雷爱好者来说，一骑上就自觉矮人半头，不屌。

4，小，轴距短，180以上的身高骑着别扭。

5，声音不好听，改了排气也出不来马蹄音，我到不是声音控，但是确实喜欢哈雷那种要熄不息的马蹄声。

6，逼格，逼力都不行，参加聚会底气弱。

10. 哈雷x48油箱多大

15万。

哈雷x48，这款车车型定位太子车，国内售价为12万，落地需要15万左右，采用2轮单座设计，配侧边排气，车长为2235mm，整备质量为244kg，自带7.9L容积的油箱，前后16寸轮毂。

动力方面，搭载一台V型双缸风冷自然吸气发动机，最大扭矩87牛米，百公里加速仅需4.4秒即可完成，动力强悍。

11. 哈雷x48油箱生锈

这种情况和SCU没有关系的

1、摩托车由于使用时间长久，使用中加注的汽油质量不符合要求，或者经常使用加注了低标号的汽油，造成汽油泵初、次级燃油滤网阻塞，燃油流量下降造成进、出燃油不畅，使燃油输出压力降低。

2、燃油系统的燃油泵的故障，燃油泵电机损坏（油箱燃油位过低不能长时间工作，必须及时补加燃油，否则容易烧坏燃油泵）、燃油泵叶轮磨损严重引起燃油泵输出燃油压力下降。

3、维修保养中拆装汽油泵过程中，油泵的密封圈、泄油阀密封圈装配不到位，或装配使O型圈受损，造成汽油泵工作输送燃油泄露，而使燃油压力下降。

4、燃油供给系统电路引起的故障，电源不到位（保险丝熔断、油泵引线接插不到位或断路、插件接触不良）或燃油继电器故障。

5、燃油泵总成中的泄压阀故障，泄压过剩造成燃油压力过低。

6、由于摩托车年代已久，或长期存放，燃油箱产生锈蚀，燃油箱内部处理工艺不佳，引起燃油箱内壁锈蚀，产生锈蚀物而堵塞进油滤网，汽油供应不上，致使燃油泵燃油压力不足。

7、燃油箱内汽油泵总成的油泵输出油管与油箱输出接口的输油管破裂（比如老款金翼、有些哈雷、部分杜卡迪等车型），泄油造成燃油压力下降，造成发动机难启动、发动机工作不正常甚至无法启动。