1. 摩托车磨合期油耗与正常油耗差多少
您的这个问题只能指125CC以上的摩托车了,包括125CC和150CC或者250CC的摩托车,开60km/小时比较省油;125CC 的摩托车一般情况下开40km/小时是最省油的,高于或者低于这个速度过多都不省油。
2. 摩托车磨合期油耗高
会的,不多。
摩托车在出厂时,各个部件都是新的,需要磨合,在磨合期内,由于对车辆不熟悉,操控熟练度,油耗会有点增加。
磨合期后,进行首保,骑手对车辆操控熟练,个部件磨合也好些,油耗会降低点,
磨合期对车辆重要,磨合好了,后期好操控,技术高手,能比规定的油耗都低。
3. 摩托车磨合期油耗与正常油耗差多少公里
不是太别高,就是正常。
摩托车在磨合期,油耗都是比较高,因为发动机都是新的,需要磨合,骑手也不太熟悉操控。
骑行一段时间,油耗能减少,操控熟练了,部件也磨合差不多了,自然油耗就下来了。
新车磨合期基本上是三千公里,在五百公里换机油,机滤,然后在1500—2000公里换机油,三千公里换机油,机滤,以后就根据情况了。
4. 摩托车磨合期更耗油还是省油
磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后,油耗不会有很明显的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中,要根据不同车型区别分析。磨合期内油耗会偏高,主要是因为新车的各个零部件都比较紧,各部件之间还没有达到最佳的工作状态,汽车行驶的时候,就要多输出一些“力”,因此就要多耗油一些。
5. 摩托车磨合期是不是费油
新摩托车磨合时油耗有可能略微大一点,但不会明显特别高,油耗特别高就不正常了。踏板车都费油,以常见的125踏板车为例,百公里实际综合油耗要达到或接近3升左右。一般的踏板车加满油箱,跑到油表指针到红格,大约能跑100-120公里左右,里面剩下的油还能跑几十公里,即一箱油全部用尽大约能跑200公里左右。
6. 摩托车在磨合期是不是比较耗油
下降。但只是略微下降。摩托车磨合期后,其各部件相互之间光滑度更好,摩擦系数更小,所以油耗表现上会有略微的下降,不会很明显。
7. 摩托车磨合期油耗与正常油耗差多少钱
正常市区油耗在6L左右,跑中高速百公里油耗在5L左右。像本田的VTEC的正常百公里油耗在4L左右,油耗不是看多大排量,得看发动机的技术、驾驶水平和习惯,以及车况,像公升级的一般也就在6-7升的样子,因为现在绝大多数的大排量车都是电喷发动机,大排量发动机扭力大转速又低,像YAMAHA的MOTO-01,排量有1.7L,百公里油耗也只有7L不到。
大绵羊啊,油耗不低,估计不会低于6L,特别是市区行驶,绝对比换档车高多了。这车动力十足,起步要当心一些,油门要缓,不过急加速和极速还是比AN650差一些,配制不一样吧,人家是手自一体5速变速箱。
8. 摩托车磨合期会费油吗
摩托车过了磨合期油耗下降5% 左右。一般来说摩托车刚过磨合期油耗毫无疑问是稍有下降的,但几乎感觉不到,这个和每个人的骑行习惯有着很大的关系,新车磨合期内由于骑行速度比较低,加上发动机和其他部件的磨合,油耗会高一些,过磨合期以后,各部件已经磨合的差不多了,之间的摩擦力和阻力也会变小,所以油耗才能有所降低。
9. 摩托车磨合期内油耗是不是会高一些
新车在磨合期内要控制速度和载重,油耗自然要大一点,但不至于是你说的油耗3.6升/百公里,我认为你油箱里的油还没有完全用完,或者是你一直使用低档(一档、二档、三档)行驶,正常用五档50公里时速行驶的话,油耗不会超过2.5升。请检查一下你的常用驾驶方法和行驶速度。
10. 新车摩托车磨合期过后油耗会降低吗
摩托车磨合期更耗油!这个时候的车子由于变速箱齿轮啮合还不是很顺畅,新车的各个配件都所要磨合,不能用经济时速行驶,能不耗油吗?
过了磨合期就好了,我玩了16年的摩托车,现在玩轿车了,相信我磨合对车是非常重要的,延长发动机寿命的,对你以后会有帮助的,
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