牵引力是指传动系统对主动轮施加的力,这是不正确的。以自行车为例,自行车的承重是由两轮共同承担的。不考虑其它因素,以摩擦因素来分析,前轮也需要外动力。牵引力应是两轮摩擦力之和。
还有人认为,“前轮摩擦力方向向后,是阻力;后轮摩擦力方向向前,是动力,因此,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力”。这句话是完全错误的。后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示,实质上,它是主动轮圆周力(力偶矩)的反作用力。它的方向应按时针法来判定。即,它是转动的阻力,在计算上,前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意。
当汽车以额定功率启动时,牵引力
。式中,P是功率,v是速度。汽车加速时有
这里,f 是摩擦力。
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