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嘉陵125的百公里真实油耗2.2-2.5升左右。
嘉陵JH125-9双缸摩托车的百公里实际油耗,正常情况下在百公里2.2-2.5升左右,按现在92号汽油每升5.5元左右的油价,百公里油钱在12.1-13.75元之间,折合一公里0.12-0.13元,即一公里1毛2到1南3这样的。
油耗还与很多条件有关,如不同的车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等,都会对油耗产生影响。
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98年的嘉陵70型摩托车质量非常不错:正好也是98年前后,我买了一辆嘉陵70摩托车,这款摩托车陪伴我几年光阴。其性能真的是令人难忘啊,首先发动机是一台光阳70发动机,噪音小,动力足、换挡灵活,油耗很低,动力5.14千瓦,就算是载个人也非常有力,铝合金轮毂,镀铬消音器也是非常漂亮,大油箱能装12升油,非常非常不错。
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是
1977年11月 ,河北邮电摩托车厂研制的“河北125型”摩托车,是我国最早的125型摩托车。
1979年 重庆嘉陵生产出第一辆摩托车,被称为国产名品摩托的"争气车"。
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嘉陵弯梁的质量还可以,其中几款新品弯梁如好俊、好帅等质量性能都比较好,其他的弯梁相对一般些,不过总体与价格特有所值。
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这款嘉陵小排车的价格大概是4300--5500,不同地区的税收不一样,所以价格也会有所不同,也要看你的砍价能力了,呵呵,加油,争取4000多拿下它、
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嘉陵70型摩托车。
这款摩托车前几年的售价为3500元左右。手续办齐了也不会超过5000元。而且还是属于重型摩托车,可以载人。又比较省油。是一些工薪阶层较为理想的代步工具。
现在市面的电动车都是在300元左右,摩托车这个价格不算贵了,上牌照也十分顺利。让商家给你办,整车也就是不超过500元
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也有卖的,但那只是老爷车,原车配件根本买不到,不建议您购买。
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嘉陵70摩托车市场价:5280元左右。最早的嘉陵本田JH70,颜色为黑色、红色、绿色,其中以绿色JH70最多,第一批产品是由重庆嘉陵出产,是由日本原装进口零配件,国内组装生产,后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车,因此85年以后都是由洛嘉集团生产,不过该车的主要零部件还是日本进口,只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件,可以说质量还是相当不错的。
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还在生产
嘉陵品牌对于整个摩托车行业来说,有着毋庸置疑的绝对影响力,使得无论是摩托车商家,亦或是消费者,对于嘉陵这个品牌,都有着超乎想象的执念。毕竟嘉陵是顺应G家政策所进行的调整,回归之后的新嘉陵抛掉了很多历史遗留包袱,更加专注于摩托车的研发、制造与销售,更加全身心的投入到市场竞争当中。因此在摩托哥看来,经历短暂沉寂之后,充满活力的新嘉陵显得与当下的时代浪潮更加契合了。
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