1. 摩托车后减震安装正反怎么区分
具体方法如下
首先要更换一根长的后轮轴才行,然后还要加装右侧的减震器支架、买一根后减震、在车架上合适位置焊接后减震器的上安装点等。
比较麻烦且没什么必要,原车的单后减震完全可以满足正常情况下的使用,而且如果在原车基础上再增加一根后减震,还有可能造成后减震太硬,影响舒适性和正常的驾驶。
2. 摩托车后减震安装正反怎么区分的
后减震可以反着安装。前减震倒减震和正减震都有使用反着装没问题,后减震也一样可以反着安装。减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车摩托车自行车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善行驶平顺性。
3. 摩托车减震倒装的区别
摩托车射灯倒装和侧装影响他人行车安全。
装射灯要12V的,LED,食人鱼灯珠。黄色光最好。然后不要接到全车照明线路里面,因为将来如果出现烧毁或者故障,可能会影响到全车电路安全,特别是国产车电路毛病很多,不建议添乱。可以直接从电瓶上面并联一对正负极,然后接到车头部分,然后在正极上面加装一个保险盒,然后家装一个开关安装在自己觉得合适的地方。这样是最安全的。
4. 摩托车后减震安装正反怎么区分图片
你说的是把减震从车上拆下,还是分解减震器。
如果是从车上拆下,要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆,中撑支起来后,将减震安装的上下两颗螺丝拧掉,压压后轮就拉出来了。如果是单减震,侧需要将机构全部拆下来才能,甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓(销)。
如果说分解减震,那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后,拆开减震上接头螺丝,然后取掉弹簧,再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
5. 摩托车前减震安装顺序
先拆下前轮和前挡泥板,然后从车上卸下前减震,拆下减震器底部的内六角螺丝,如果拆这个螺丝时里面跟着转,就要先拆下减震器上盖螺丝,抽出弹簧倒出减震油,然后用一个尖锐的丁字形铁杆(专用工具)伸进去顶住,然后再拆下减震底部的螺丝,这样就可以拉出减震器内管,最后撬下减震器防尘封、油封卡环和油封并更换,再按相反顺序装好减震并加入减震油就行了。换前减震油封比较复杂,而且需要一些专用工具,最好去修理摩托车的地方处理
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