摩托车飞机声排气管(摩托车排气管那个声音好)

1. 摩托车排气管那个声音好

单缸摩托车装半载排气筒声音最大

2. 摩托车哪个排气管声音好听

摩托车排气管破损堵塞，使发动机排气不通畅，动力下降。

3. 摩托车声音好听和排气筒有关吗

没看到具体情况还 不敢肯定,但看到你说"如果松开油门,就没这个声音",估计不是排气筒的故障,如果是排气筒漏气,只要车子着就响的(就象拖拉机一样,啪啪啪的)因此,我估计是摩托的传动系统出了问题,是摩托的皮带老化或是甩轮出现问题了,如果是皮带老化换一条就行了,质量好一点的30左右(建议要好一点的,万一坏在路上可就麻烦了)如果是甩轮坏了的话大概要90元左右.(如果是链条传动的话,就有可能是链条打滑,换一下链轮就可以了)现在零件涨价涨的厉害,具体价格还不是很清楚,应该在80以里

4. 摩托车好听的排气管

三节好，如果排除掉装饰作用，单排气和双排气以及四排气，从使用效果上来说还是会略有不同，首先排气管的数量越多，车辆的声浪表现就会越动听，整个骑行过程满足感也会更强。

其次排气管的数量越多发动机燃烧过程中所产生的废气，排放的速度就会越快，这样就可以延缓发动机温度上升的速度，并且因为排气速度快，还会增加一定的动力表现。

5. 摩托车排气管噪音

不可能让摩托车排气管静音，只能减小声音。

摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。

内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。

摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。

一、消声器的种类。

根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型：1．阻性消声器。

这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。

2．抗性消声器。

这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。

3．阻抗复合式消声器。

这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY125、本田CBX250等都采用这种阻抗复合式消声器。

6. 排气声音好听的摩托车

五羊本田和铃木声音最小，但是要选择链条发动机，顶杆发动机普遍噪音要超过链条机。还有就是品牌是决定发动机噪音的最大因素，好的质量和先进的技术才能保证发动机噪音小。

摩托车动力装置采用的都是内燃机；人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。

由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

7. 摩托车声音大和排气管有关系吗

1、对摩托车的发动机及进气道道、节气门里面的积碳进行清理。因为节气门里出现的积碳，会导致摩托车排气管的排气的不通畅，导致排气管的声音变大；

2、检查摩托车气门的间隙和配气链条的松紧情况以及排气管固定的情况。因为摩托车排气管的管头里面螺丝的松动，会导致排气管出现漏气的现象，从而导致排气管的声音变大；

3、检查摩托车排气管有没有出现破损的孔洞。如果出现小的孔洞，可以贴上锡箔贴纸；

4、检查摩托车排气管内部的消声片有没有出现破损。消声片的破损会导致消音效果的降低，从而导致排气管的声音变大；

5、给摩托车更换新的排气管。

8. 什么摩托车排气管声音好听

　　要达到那种声音很简单，有类似的排气管购买，但改变排气管后是否环保（排气、噪音等）、是否适合发动机（动力输出）等，这些是要考虑的，不能纯“仿制”，否则引发不良后果如：噪音大、环保不达标不能上路等。

　　下面了解一下排气管的种类。与汽车排气管一样，也有许多型号：

　　1、排气直通型：加速性较好。缺点是噪音大，不环保，而且一定噪音下（超标）按交通法相关条款根本不会让你上路行驶。此类型排气管基本无任何阻力、排气较顺畅。

　　2、回压：基本上原厂大部分也是此类型，也有的是在原厂基础上改进型。比较环保，噪音不大，且悦耳。声音会比原厂好听。此类型排管管通过内部格板消音以及改变管子回路容积大小变化，从而产生返回汽缸的压力（气压），发动机工作 排气门会在活塞到达下止点前打开。此时管内回压会阻止尾气冲出，达到让混合气完全燃烧。若出现故障时，如回压过强时会造成尾气无法完全排出，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率从而影响动力输出。

　　3、半回压：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好 简单的说，它是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳。噪音量较大。

　　4、可变排气（阀门控制）：在主排气管通道上引出另一支排气管（也即平时讲的双排气），当主管完全开启时另一根管道则关闭，这种相对于单阀门可变排气来讲其有更好的声音效果，起到能够调节声音大小功能。

　　5、可变排气：通过阀门较自动地控制发动机排气，能够让声音标准、性能好坏达最佳状态。

9. 摩托车排气管的声音

1、对摩托车的发动机及进气道道、节气门里面的积碳进行清理。因为节气门里出现的积碳，会导致摩托车排气管的排气的不通畅，导致排气管的声音变大；

2、检查摩托车气门的间隙和配气链条的松紧情况以及排气管固定的情况。因为摩托车排气管的管头里面螺丝的松动，会导致排气管出现漏气的现象，从而导致排气管的声音变大；

3、检查摩托车排气管有没有出现破损的孔洞。如果出现小的孔洞，可以贴上锡箔贴纸；

4、检查摩托车排气管内部的消声片有没有出现破损。消声片的破损会导致消音效果的降低，从而导致排气管的声音变大；

5、给摩托车更换新的排气管。