如何烧胎起步？

一、如何烧胎起步？

手动2.0L，陡坡脚刹加油到2000转，松离合到半联动，然后继续加油并松掉脚刹，就边爬边溜[捂脸]

二、汽车如何烧胎起步,烧胎起步的影响？

烧胎起步对车子伤害还是挺大的，主要是对轮胎跟离合器片造成了较大的磨损，缩短了轮胎和离合器的使用寿命。所谓的烧胎起步常见于炫技以及技术不精偶然造成的情况下造成，是一种错误的起步方式。

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象，具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。这种起步方式对轮胎以及离合器都是很大的伤害，所以尽量不要采用这种办法起步，以免缩短汽车的使用寿命。

弹射起步对车辆的传动系统凶弹是有一定损害的。假如常常烧胎，很有可能会立即造成变速器毁坏。因此，大伙儿在应用烧胎时一定要谨慎。绝大多数自动挡车的烧胎全是根据程序流程仿真模拟出去的，手动挡要充分借助驾驶人员的实际操作才可以进行烧胎。

三、手动挡的车如何烧胎起步?

首先，关闭车子的ESP或TCS系统。

然后踩住离合挂上一挡，踩油门将转速维持在4000-5000转。

此刻，在迅速深踩油门的同时弹起离合，烧胎起步get√。

至于你要问我怎么弹离合，也很简单，用左脚前掌踩住离合，起步时将左脚向外平移，离合便会自行弹起。

但是如果你过早挂入二挡，尴尬的事便会发生，不信你试试。

四、电子手刹如何烧胎起步？

烧胎起步的办法：

自动档汽车要做到烧胎起步：

1、首先要将档位拉到最低档上。

2、踩刹车的同时轰油门。

3、转速达到4000转以上就能做烧胎起步。

手动挡汽车：

1、原地踩住离合器。

2、挂一档。

3、轰油门至3000转及以上。

4、在转速上行的过程中快速松开离合器到5分甚至5分以上的位置，然后快速再踩下，然后再快速松开离合器至5分甚至5分以上的位置，然后再踩下，然后再快速松开，基本两三次反复松抬离合器，轮胎就空转开始烧胎起步了。

烧胎的危害：

1、可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。

2、因为要用到刹车，所以烧胎特别损耗刹车皮，尤其是驱动轮，基本上是跟着轮胎在磨损，如果损耗到要更换离合器。

3、对于发动机的损坏也是有的，毕竟车子猛松开离合器的时候，因为车子还是原地不动，就像是憋在那里的，干烧油。

4、要注意水温，因为车子没有运动起来，水箱就没有那种特别好的冷却效果，烧胎时间稍微长一点的话，水箱比较容易开锅。

五、如何烧胎起步不伤离合？

1.

离合快抬至半联动，车子有抖动迹象时，停抬左脚并稳住离合，右脚轻踏油门，转速到1300-1500左右，左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（需要起步越快，给油要越多，但同时离合也要要松的越快）。离合全部松掉之后车子继续前行，转速到1800-2000左右换2档，之后每到2000转换档。

烧胎的危害：

1、可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。

2、因为要用到刹车，所以烧胎特别损耗刹车皮，尤其是驱动轮，基本上是跟着轮胎在磨损，如果损耗到要更换离合器，价格就不便宜了。

3、对于发动机的损坏也是有的，毕竟车子猛松开离合器的时候，因为车子还是原地不动，就像是憋在那里的干烧油。

手动挡汽车行驶注意事项：

1、手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时（隐约感受到车辆抖动） ，然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。

2、如果坡道起步经常熄火，说明离合器还是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比较训练驾车技术的，其实技巧就是控制好离合和油门，离合要稳在快到一半的位置，然后松开手刹和刹车，轻点油门再慢松离合。坡道对离合器抬起来的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

3、当遇到比较长而陡的坡道时，不要空挡滑行，很多用户认为这样省油，空挡滑行会失去发动机的辅助制动作用，一旦遇到紧急情况很难及时刹住车，人身安全难以保证。其实现在很多车挂着档不加油时，滑行下坡不会耗费多少油的。

六、长城炮如何烧胎起步？

如何烧胎起步：

1、放手刹，挂一档，踩住离合器不放，轰油门至红区二至三秒。

2、弹开离合器，根据油门的大小调整烧胎。发动机低转速时扭矩比较强大的车型烧胎

七、怎样烧胎起步？

起步烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。烧胎多用于“表演”，一般用于调动观众的情绪。玩烧胎时，建议使用驱动轮装上较差的胎，而非驱动轮用附着力强的胎。

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

烧胎其实是一种“表演”，一般用于调动观众的情绪。表演烧胎的车辆一般都是大马力、大扭力车型，当驱动轮转数超过附着力时，而非驱动轮又有足够制动力和附着力时便可以做出驱动轮烧胎的效果。一般玩烧胎时，都会使用驱动轮装上较差的胎，而非驱动轮用附着力强的胎去表演，以增加效果。

拓展资料：

起步烧胎的具体操作：

1.找个空旷的场地，最好是水泥等路况好切摩擦力小的路面，同时关闭车身稳定程序，否则系统会自动锁死油门最大输出无法产生烧胎效果。

2.如为后驱车，只需配合好油门离合，在起步瞬间催大油门的同时适当踩住刹车，因为前轮制动力会大于后轮制动力，从而达到烧胎的目的。（注，只有装备传统液力变矩器的AT自动档或者手动档才能烧胎，实测宝马M系列备双离合车型无法烧胎）

3.如为前驱车，则需要例如拉住车身或换装液压手刹从而拉住后轮才能产生前胎烧胎的效果。

4.安全第一！注意轮胎和刹车的损耗，一般不推荐超过15秒的烧胎否则有刹车热熔的风险，一条轮胎不过几百块，刹车轮毂等驱动制动原价价格则远远超过轮胎价格，同时应该注意手动档车型烧胎时离合一定要全部抬起来，离合磨损可是远远比轮胎磨损要贵哦。

八、捷达起步烧胎？

车辆起步时,把油门踩到底,使轮胎与地面高速摩擦,轮胎出现冒烟现象,就是起步烧胎。一般高级赛车或漂移车会这样。起步烧胎需要挂入D档同时刹车不要放开，（5000转不用，4000转就烧胎了。）油门加至4000转，弹开刹车。效果就出现了。 但是非常不建议你这样毁车，自动档的车经常这样玩变速箱会损坏的。 另，N档踩到5000，没法换D档。烧胎给轮胎提前预热，让轮胎提早发挥最佳性能，但烧胎起步效果并没有准抱死效果好，想前轮预热就不停S转弯

九、自动挡如何烧胎起步？

1.先踩刹车再挂低档，最后猛加油门

2.自动挡的车辆，如果我们要原地烧胎起步，那就要先踩住刹车挂地板，然后某加油门，再松开刹车就可以了

十、吉利缤瑞如何烧胎起步？

烧胎起步的操作方法：烧胎需要使用脚刹刹住前轮，然后切换到手动模式并固定在一挡踩地板油，此时后轮就会拼命打滑，再慢慢松开刹车就可以边烧胎边走了。

自动档要做到烧胎起步，首先要将档位拉到最低档上，然后踩一步刹车的时候轰油门，转速达到4000转以上就能做烧胎起步。需要注意的是转速一旦降下来，车子会容易死火。另外马力或是扭力越大的车子越容易烧胎，轮胎越小也越容易磨起来。