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2023-03-06 01:26
摩托车报价网一、哈雷能装滑动离合吗？
能，发挥你的聪明才智把哈雷750能改成滑动离合没问题，但是你是想改来体现你的价值就么必要了，原车原配才是最好的。
二、哈雷750的优缺点都有哪些？
哈雷750的优点复古党，哈雷党都可以选择的车型，无论你穿着复古还是哈雷fur都很搭这辆车，坐姿没有太巡航本身又是哈雷满足两个群体凹造型的需求。
缺点车子比较矮小，
三、哈雷750rod后避震能降低吗？
哈雷750rod后避震不能降低。
摩托车的后减震一般不能调高低，但可以调软硬，也有一些可以通过加装增高衬套，可以把减震器垫高。
四、哈雷改装能上路吗？
哈雷改装没有经过交警部门的审批都是不能上路的，都是违法的
五、这是哈雷的什么型号？多少钱？
这是哈雷Street 750的改装款,由印度Jaipur市的改装厂牌Rajputana Customs打造的cafe racer风格的Street 750，可以说是世界上该车型第一款正式公布的改装作品。
改装的风格定位为cafe racer，原车chopper风格的前叉被更换为Suzuki GSX-R的原厂件，套筒内更换了强度更高的弹簧。原本双后悬挂也被改成单摇臂的设计，加长的后摇臂使得可以选用更大的轮毂，哈雷原厂16英寸的辐射式轮毂。Rajputana Customs专门定制了前传动齿轮，后传动齿轮选用了Zipper家的7075-T6铝合金锻造的成品。
这款改装款还未在大陆正式上市，正式上市的Street 750新车起为售价7.8888万元，相信这款改装车价格不会低于这个价格。
六、哈雷750能改前置脚踏吗？
哈雷750能改前置脚踏
摩托车脚踏属于附件类的，可以任意调整。摩托车备案主要是发动机，发动动上有机号，行驶证上有，车架上有车架号，也登记在行驶证上。这两个号都是在车管所摩托车登记时档案备案的。如更换是要去备案的。摩托车上的其他的配件附件是不需要的。
七、哈雷750质量怎么样？
我认为750质量不错的。因为哈雷前叉是倒立形式，STREET 750正立前叉，并且在前叉倾斜角度上留有调整，750ROD倾斜角度更小，只有32度，使得弯道内的回转半径更小，更有利于操控灵活。哈雷的车系一般用料还是很厚道，油漆质量很赞，即使这两款车都是哈雷印度工厂生产，也保证了一定的精致做工，但是不要跟哈雷的大排量车相比。
八、哈雷750能改装宽胎吗？
一、可以改装宽胎。
二、改装宽胎的优点:
1、便宜极拉低贸哈雷入门门槛。
2、力相于排量说哈雷面属于比较震升功率扭矩比883强。
3、通用性48味道足跑途行滑翔舒服走街笨重街霸适骑偏肥仔突破者继承者通勤都点矫情750通勤突兀跑途油箱续航能力至于太差舒适姿势至于于疲劳。
三、改装形式:
1、改装750介于Cafer Racer, Tracker和Scrambler三种风格之间。他们的改装理念是尽可能让车手在骑车时获得更好的视线。为此，他们降低了车把，车速计和点火器。
哈雷750改装:
一、750被改装成了带有new school元素的Bobber。除用了一只48的油箱外，为了呈现简洁的bobber风格，改装师隐藏了车架和下管部分的所有线缆，电子控制模块也被隐藏在座椅下。另外，为了方便高个子的骑行者伸展双膝，他们还加装了前向安装的Sportster脚控。
二、改装为Cafe Racer风格，带着点复古味道，又不失街车的酷劲儿。当然，XG 750改成Cafe Racer必须要动车架，其他的并不难，一只cafe racer座椅，加上分离式车把，再配上辐条轮毂，就能成为街道上的赛车手的座驾。
三、车整体呈低矮、颀长的造型，改装用到的部件基本都为哈雷-戴维森原厂件。戴纳的后摇臂拉长了车后部的视觉效果，另外前后轮均换上了戴纳的19英寸轮毂。排气管在Street原装的基础上截短了头段，又另外自己定制了尾段和端盖。
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