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弯梁摩托车鼓刹情况(摩托车鼓刹抱死最佳解决办法?)

427 2023-03-01 09:10 摩托车报价网

一、摩托车鼓刹抱死最佳解决办法?

1,摩托车后鼓刹抱死,每次刹车都会响一下车子一抖,可能是制动盘的刚度不足了,在非常频繁的刹车之后制动盘刚度就会不足,高温下产生变形,制动盘变形后在下次使用就会有抱死的情况

2,制动系统进水了,导致制动主缸皮碗水泡膨胀,这种情况需要立即更换

3,刹车片配合不合理:制动器刹车片原为半金属刹车片,刹车片和制动鼓容易黏连

4,摩托车在行驶过程中抱死应对方法,后车轮抱死时,车朝往哪个方向就继续哪个方向,因为后车轮抓地力小不影响行进。

5,前车轮抱死时,尽量温柔地放开前刹车,车子会立起,向前轮指向方向前进,因此你可能需要做一个快速的方向调整,然后再捏刹车,这次捏前刹依然需要逐步稳定的施加刹车力,前叉已经完全伸展开来,大力捏刹车会造成悬挂突兀的活动,影响车辆操控的稳定性

二、弯梁摩托车后制动系统不灵怎么?

如果是鼓刹的,在前刹车拉线或后刹车拉杆末端有一个螺丝,顺时针转动螺丝就可以调紧刹车,如果调整无效应拆下车轮检查刹车蹄块的磨损情况,磨损过大应更换刹车蹄块。

如果是碟刹的前轮,刹车不灵要检查刹车片是否磨损过大,如果磨损过大也需要换刹车片,如果刹车片没问题应检查刹车泵是否损坏。

三、弯梁摩托买碟刹实用还是鼓刹实用,没分了?

弯梁摩托车前碟刹和前鼓刹的价格相差不大,一般只差二、三百元。

由于弯梁车一般车速不快,重量和载重也较轻,所以前轮鼓刹也足够用了,而且鼓刹不但买车时价格便宜,以后维修保养费用也更低、更方便些。但从刹车效果和档次来讲,碟刹确实是优于鼓刹的。其实在一般使用中,这两种刹车也没有太大的区别,所以也不必过于纠结,买哪种都可以,用着没有什么大的区别,目前的弯梁摩托车,前轮还是采用鼓刹的比较多。

四、摩托车鼓刹一踩就咔嚓一下?

1,刹车片磨损过度,踩下后刹车片与刹车鼓抱死分离不好,致使后轮突然抱死发出声响。对此应更换刹车片。

2,刹车鼓盖固定螺丝松动,踩下刹车后刹车鼓盖随之转动,抱死后刹车鼓发出声响。对此应将刹车盖螺丝重新固定。

3,刹车摇臂长时间使用缺乏保养而活动不灵活,踩下刹车后刹车片不回位抱死刹车鼓发出声响。对此可将摇臂取下,用砂布打磨再涂上润滑油重新装上即可。

五、弯梁摩托车是碟刹好?还是鼓刹好?

弯梁摩托车碟刹好。其实无论踏板弯梁或者跨骑什么摩托车,都是碟刹比鼓刹好,只不过碟刹成本高,厂家为了价格优势,降低成本,好多车型没有配置碟刹,碟刹刹车灵敏,散热性能也好,遇到长距离下坡道碟刹的优势就更明显了,好多摩友把鼓刹改装成了碟刹,也说明了碟刹的优势。

六、铃木弯梁摩托车刹车是鼓刹吗?

铃木弯梁摩托车是前碟后鼓刹车系统。弯梁车车身构造小巧轻便,外形时尚精致,车身自重比较轻,和同等排量的其他车型相比,油耗也是最低的,是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具之一,铃木弯梁整车质量做工都非常受广大摩友信赖和好评,它的刹车系统大都是前轮是碟刹,后轮是鼓刹模式。

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