返回首页

电动车下雨天后鼓刹抱死(电动车鼓刹受潮容易刹车抱死?)

919 2023-02-25 12:00 摩托车报价网

一、电动车鼓刹受潮容易刹车抱死?

鼓刹下雨天,有的容易进水,进水以后刹车片潮湿,刹车的时候,摩擦系数更小,建议适当调好刹车把行程,下雨天速度不能过快,刹车时,最好前后刹车一起刹,不能单刹的话,后轮容易侧滑,前轮容易翻车!容易出现刹车把刹车后没有回弹复位的现象

二、电动车后鼓刹抱死是什么原因?

后轮抱死是由于地面比较湿滑轮胎的抓地力不足影响到的,也有可能是后轮的刹车系统太紧影响到的。出现这样的状况可以去调整一下刹车系统。电动车是一种比较经常遇见的出行工具,这样的出行工具的结构是比较简单的。你可以多看看,查查原因,对症下药。

三、电动车后刹只要一刹就会抱死,怎么办?

一般在下雨或洗车后,车辆停放超过一定时间(一般一天左右),后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。

解决办法有两种,一是强制启动,猛哄油门,只要后轮一动,就没事了。

二是把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。

不需要检查什么东西,正常现象,只要应对措施得当就可以避免之类问题。

首先在洗车或下雨制动鼓进水后,不要立即停车,开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调

或者在停车时不要拉手刹,手动档挂1档,自动档挂P档,车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。

四、电动车下雨天后轮锁死?

当出现电动车雨天后轮抱死的时候,需要打开下泵排气空看看油的流出情况,如果打开后油喷出来,同时后轮变轻,则说明是压力问题,所以故障可能出现在上泵和油管问题;如果打开后油慢慢流出而后轮还是很沉,说明就是下泵机械出现了问题。

五、绿源电动车刹车下雨天容易抱死?

1、转动部位少点一点油。

2、增加弹簧拉力。

3、换个刹车,或者松松刹车。

4、前轮刹车上有个胶皮帽,里面有很多螺丝。捏住刹车,扭开螺丝(注意要一直捏着刹车)。这时会发现有油和气泡出来。等油冒完以后,不要放开刹车,把螺丝扭紧,再放开刹车。重复几次即可解决问题。

电动车前轮抱死,涉及的原因很多。例如鼓刹的在下雨天,容易出现刹车把刹车后没有回弹复位,造成刹车抱死。这是因为雨水使刹车转动部分摩擦力加大,导致弹簧没法复位。还有可能因为刹车紧、中轴的挡紧、控制器接触不良等等原因。

六、电动车鼓刹抱死怎样解决?

1.

解决办法有两种:一是强制启动,猛哄油门,只要后轮一动,就没事了。二是把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了;

2.

一般在下雨或洗车后,车辆停放超过一定时间(一般一天左右),后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死,就会导致汽车刹车片抱死

七、电动车雨淋了有电但车轮抱死?

电瓶车轮抱死了的原因:

1、刹车过紧或者刹车抱箍不反弹导致

碟刹可以尝试通过排空气、放油来重复捏刹把,调节刹车之间的松紧程度,有不可放太多,不然就松了;鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会发现有个调整刹车的螺丝,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。

2、控制器损坏

如果调节了刹把松紧程度,甚至更换了刹车总成,还是抱死,那就拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。

3、电动机轴承有间隙导致磨损、电机霍尔出现故障、电机磁钢脱落等

电机的修复一般比较复杂,维修店的师傅也会嫌麻烦,可能会直接建议更换掉电机,当然也可以另外找师傅维修,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏。如果是无电状态下不卡,通电之后才卡死,那么就检查霍尔,控制器,相线。

如果是冬天温度太低冻住了,那么用热水浇一下后轮刹车盘的位置,不能太近,以免其他部件进水;电机进水也会导致后轮抱死,因为定子与转子生绣,这种必须打开电机后除锈更换轴承

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
相关评论
我要评论
用户名: 验证码:点击我更换图片
热点提要

网站地图 (共301个专题208039篇文章)

返回首页