车国二国三什么意思是什么意思是(车子国二国三是什么意思)

1. 车子国二国三是什么意思

　　国一、国二和国三，是指尾气排放标准，即尾气中所含有害气体的含量不同，与车的质量、性能没有什么大的关系。但随着国家环保法规的要求越来越严格，包括在摩托车在内的所有机动车都必须执行越来越严格的环保标准，否则不充许生产。　　国二与国一相比，主要是通过增加二次进气系统来达标，国三与国二相比，在原有的二次进气基础上，又在排气管中添加由贵金属制成的转化触媒，来净化尾气中的有害气体，并通过"精控”化油器进一步控制油量，增加碳罐来吸收油箱蒸发的油气，以此来达到更严格的环保要求。部分国三车型还采用了电喷技术来减少排放，而且将来摩托车还必然要实行国四标准，那时基本要彻底淘汰化油器，全部采用电喷了。　　在由国一到国二、国三的升级中，摩托车性能基本没有变化，甚至有可能略有下降，但由于增加了制造成本，所以价格在一路上涨，由于尾气不达标摩托车不充许生产，所以看似与车主没有直接关系也必须要多掏银子买车，也就算摩托车主们为环保买单吧。

2. 车子国二国三是什么意思啊

国三与国二的区别就是排量的问题，车主体的功能没有变化，车辆统一升级到国三（欧三）是世界环卫组织提出的要求车辆的尾气达到零排放，零排放如何做到那，首先改变喷油的质量，如果喷出的油能够充分雾化燃烧肯定要比以往污染减少，所以现在很多车辆把喷油嘴改装进口的，也有少部分汽车把整个油泵连同喷油嘴改装进口，其实就是这个区别，有的汽车生产商可能利用这个契机把车辆的构造功能提高也是一个卖点。

使用国三的用户可能认为车辆没有力气，这是一个误区国三发动机需要电脑检查排除故障。

同时对车辆也可以电脑限制功能，车辆行驶5000公里后慢慢步入正规。

3. 国二车和国三车有什么区别

国三的就是电喷发动机 国四也是 只有国二的不是电喷 现在为了环保 只有国三 国四的才能上户 国三和国四的排放也没啥区别 我们培训的时候就看过了 就是国四的车消音器多了一个东西而已 其他的没啥区别记得采纳啊希望对你能有所帮助。

4. 汽车国2国3啥意思

都是电喷的。

目前柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术（EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三个词的缩写，意思是废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置）。

目前国内国Ⅲ排放的高压共轨发动机相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1～2万元。以康明斯发动机为例，一台国Ⅲ标准的康明斯发动机价格比国Ⅱ标准的价格高约1.5万~2万元；而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。

目前国内使用EGR技术的汽车厂商只有中国重汽一家.高压共轨发动机相对于EGR发动机在技术上有优势，但在价格上处于劣势。无论发动机是采用高压共轨技术也好，EGR技术也罢，二者终将殊途同归，都只是为了能够满足更高的排放标准，减少对环境的污染。

5. 什么是国二车国三车

指的是汽车排放标准，

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

　　当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

6. 汽车国二国三什么标志

国一排放标准的符号为I、国二排放标准的符号为II、国三排放标准的符号为III、国四排放标准的符号为IV、国五排放标准的符号为V、国六排放标准的符号为VI。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。

这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

HC是燃料中未燃烧的物质。NOx是燃料在燃烧过程中产生的一种物质。

7. 国三车辆什么意思

1、国三车就是指的是汽符合车排放标准的车，所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。

2、国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

3、根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准.。

4、车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

8. 汽车国一国二国三是什么意思

国一、国二、国三、国四只是现在国家对汽车尾气排放的一个标准。

在现在而言是国四是最环保的。

汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。

环保标志的发放原则是汽油车：

符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；

不符合国家机动车第一阶段排放标准（“国Ⅰ”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。

柴油车：符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发绿色环保标志；

不符合国家机动车第三阶段排放标准（“国III”）或以上排放标准的在用汽车核发黄色环保标志。

2008年之后的车大部分是国四;

9. 国二国三车怎么区分

1、根据环保标识：

一般环保标识上都有注明，通过车上装贴的环保标识可以辨别属于国几。

2、根据车辆登记时间来看：

根据行驶本上写的车辆注册登记日期来辨别，要依据各地区具体排放标准实施的时间。

3、根据出厂铭牌及整车型号：

可根据发动机舱前围板上的“出厂铭牌”上的“整车型号”进行识别。