GSX600R比较暴力,0-100的加速比R1还要快1秒,只是看细节会觉得有点粗糙。
CBR600RR中规中距,稳定性比较好,影响力远不如CBR1000RR,占有率不如当年的小弟CBR400RR。YZF-R6,做工精细,外形比较漂亮,只是扭力差是YAMAHA的通病,必须是老手,保持在很高的转速并且频繁换档才能和其它600抗衡。你还忘了一个日系600当中的强者,川崎的ZX-6R,暴力和GSX有一拼,动力强劲,毕竟是军工兼重工企业的产品。另一个是中量级的王者,英国凯旋675,三缸跑车,中量级当中扭力之王,轻松秒杀所有日系600级别跑车。顶一下
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