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2022-12-27 02:03
摩托车报价网1. 嘉陵70装天虹90发动机
如果是那种卧缸的四冲程本田90（如以前的天津本田天虹90），它的机油泵和嘉陵70是通用的。
2. 嘉陵70改天虹90发动机
我们经常用发动机排气量来描述一辆车，比如“我这辆车是1.6的，早知道就买2.0的了，动力更好”。这里的1.6、2.0指的就是发动机排气量。同样的在人们也喜欢用发动机排气量来描述摩托车，比如“老五羊125的黑条机真经典，可惜现在没有了。不过我还有一辆幸福250”，这里的125、250指的也是发动机排气量。
按说摩托车的发动机比汽车小多了，但是为何用排气量表示的时候摩托车的排量数字反而更大呢？这主要是两者的单位不同。我们在描述汽车排量时都是以升为单位，而描述摩托车排气量时都是以毫升为单位。因为摩托车发动机排量偏小，用升为单位的话表述起来不方便，比如上图是80年代很流行的嘉陵50型摩托车，使用的是一台排气量50毫升的二冲程发动机，如果用毫升来描述的话可以说这是一台50车，而用升描述的话这就成了一辆0.05车了，听起来太别扭了。摩托车发动机常见的排气量有48cc、50cc、70cc、80cc、90cc、100cc、110cc、125cc、150cc、200cc、250cc，下面就介绍几款经典的不同排量的摩托车。
70CC
比如上图，最经典的嘉陵70，最早整车零部件进口在国内组装，性能和质量都十分过硬。当年就是用它学会了骑摩托车。
80CC
当年重庆生产的CY80，使用雅马哈技术，80CC排气量的二冲程发动机，自动离合器，4档循环档，可谓是当年的豪华配置，也可以称得上是国内弯梁车的鼻祖。
90CC
这熟悉的配色一定能勾起很多人的回忆，当年的天津本田90摩托车，人们喜欢称其为天虹，因为摩托车型号为TH90，T代表天津，H代表本田。当年也是有点经济实力才能买得起的摩托车。
100CC
当年比较火的100CC排量摩托车非本田WIN100莫属了，整车进口，造型略带越野范，发动机怠速声音非常安静，再加上卧式发动机在当年都是小排量的代表，不禁让人感觉这车动力也就一般，但是稍微加点油门那浑厚的排气声会向你彰显其性能，整车重量很轻，加速非常犀利。
其实当年100CC的经典车型还有铃木AX100，二冲程发动机，声音暴力、驾驶起来也很暴力，不过由于二冲程发动机排放的硬伤这车很早就退出舞台了。
125CC
大多数人都熟悉的经典125摩托车就是五羊本田125-A了，动力强劲，加速性好，减震特别舒服，在当年也是相当有名气的一辆摩托车。
其实在五羊125-A之前还有一款CG125，在摩友眼中这才是当年125的鼻祖，国内多个厂家仿制其造型。在其他经典车型都已谢幕的情况下CG125却得以保留，现在五羊本田已经有了国四的CG125，造型和当年丝毫未变。
250CC
当年最常见的250CC摩托车恐怕非幸福250莫属了，诞生于60年代，1995年停产，二冲程发动机，动力强劲，最大扭矩据说达到了19牛米。当年农村很多商贩喜欢这款摩托车，经常见到拉着重货的幸福250在路上飞驰，在当时看来这辆摩托车的外形限制了发动机的能耐。
3. 嘉陵70跟天虹90化油器一样吗
先把混合气螺丝拧到底后退出一圈半，然后起动发动机并预热一会儿，当发动机达到正常温度后，打怠速调整到1500转/分左右，然后左右微调混合气螺丝至怠速最高，再把怠速稳定在1500转/分，如此反复两至三次就可以了。这种调节要在保证其他方面没有故障的前提下进行，否则不准确。化油器浮子室的油面一般调整到油面距浮子室顶部1厘米的高度就行了。
4. 天虹90发动机带星
首先要查明是拿个部位造成的，烧机油主要是·拉缸 活塞环断裂对口 ·缸壁磨损严重·气门油封橡胶老化·气门导管磨损严重！这些情况是导致烧机油的主要原因！要修就直接全部修，不修就将就用着！光换缸套 活塞环是木有太大效果的！
5. 嘉陵70装天虹90发动机离合器线用什么型号
发动机吊耳只要位置一样，换就是了，不麻烦。
轮胎也是，只要型号一样，随便换
6. 嘉陵70装天虹90发动机多少钱
嘉陵70的发动机和天虹90的发动机产品接线完全相同，都是采用的本田C70生产技术生产制造的卧式发动机，这个发动机连接线一共有5条，分别是黄线，白线，黑白线，蓝白线和绿色线，这5条颜色的线分别对接上就可以，并不需要怎么改装，希望我的回答能够帮助到你。
7. 嘉陵70改装天虹100发动机
你没说清楚你的车型是125还是100或者更小排量的，一般的125型的滤网都是U型的，即一边开口（未过滤的机油进口），安装时把开口向里，然后用弹簧压住，再装配外面的紧固大螺帽；而钱江100或者天虹90、嘉陵70什么的是个方块型的滤网，在偏箱里面，更换比较麻烦，要打开偏箱的，而且在偏箱密封垫未破损的情况下最次都要涂抹密封胶，破损时要更换密封垫的，不然会漏（渗）油的。觉得自己没把握的话还是去找师傅吧。
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