天虹90摩托车发动机噪音(天虹90摩托车为什么声音小)

1. 天虹90摩托车为什么声音小

天虹90摩托车发动机出现呼啦呼啦的响声是有发动机配气小链条磨损拉长后发出的异响，更换配气小链条可解决。

2. 摩托车声音变小

1.摩托车磨合期声音大的原因，首先来说新摩托车处于磨合期，发动机可能会产生较大的噪音。此时应该注意发动机要勤换机油，不能大功率运行，可以减低发动机功率，磨合好后摩托发动机的声音会降下来。

2.全车螺丝包括车体与发动机连接部位松动，也会造成新摩托车的噪音变大。可以检查摩托的气门间隙和配气链条的松紧程度，按正确方法调整后一定能解决问题。

3.活塞敲击声(铿铿)：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。

4.顶杆声(咔叽咔叽)：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。

3. 为啥摩托声音那么大

首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。

如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：

1，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。

2，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。

3，还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。

4，还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。

因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

4. 摩托车声音小的

摩托车报警器声音小常见原因：

1.喇叭陶瓷体破裂，品质不佳，性能衰退。 需要更换。

2.电路性能衰退，线路接触不良。 可用万用表检测，可修复修复，不可修复更换。

3.洗车或者雨天报警器进水。 需烘干晾晒。

4.报警器被遮挡。 需调整位置或者清理异物。

5. 声音很小的摩托车

五羊本田追梦125摩托车多少分配噪音呢？

这款车。噪音比较小，基本在60~70分贝。完全是一款低噪音的摩托车产品，主要是由于五羊本田在噪音的控制上，油好的控制上都是我的比较不错。所以本田追梦125这款摩托车产品噪音很小，在城市跑基本听不到，希望我的回答能够帮助到你。

6. 摩托车有声音小的吗

800左右，正常情况下踏板车骑8000到一万五六就基本报废了，就算不报废也是油老虎了，三天一小修，八天一大修，很麻烦的，所以运气好点的话还能买个七八百，运气不好的话只能当卖个废品，也就三四百

7. 摩托车为啥声音那么大

首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：

1，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。

2，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。

3，还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。

4，还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。拓展资料：

8. 为什么有些摩托车声音那么大

原因有以下几点：

积炭堵塞----清除

锈蚀或碰撞而外部开裂----焊接修补

内部消音滤棉压死----改制或加长

内隔板开焊----拆解修焊

排气管与缸体排气道接合不严密----紧固螺丝或更换接口垫

燃烧不正常----检查燃油以及油路或电路

解决方法：

1、拆下气缸盖，检查碰撞的情况，可根据情况更换合格的产品和配套的零件，也可以加上一个合适的气缸衬垫，使汽缸盖升高而不致被 碰撞，如果因相关件磨损严重，应修理或更换其磨损严重的零部件。

2、首先要判断是哪一个气门碰撞，其方法：拆下气门盖，用旋具与摇臂接触或者用于捏住摇臂，踏动启动杆。如摇臂轴有明显振动或手感到摇臂碰手，则可判断此气门有碰撞现象，此时应查明原因或重新调整，达到规定要求，然后锁紧螺母。3、可启动前多踩几次启动杆，启动后预热3~5分钟，以便使润滑油粘附在运动件上并使发动机稍热一些，保持发动机在正常温度内工作，清除汽缸内积炭，采用符合辛烷值要求的汽油形成一定的油膜以减少零件的磨损量。

摩托车的保养：

1.按时更换机油（每3000KM）和齿轮油（踏板车）

2.定期清理或更换空气滤芯（踏板车1000KM跨骑式2000KM）

3.保持车体的清洁（特别是前后减震和汽缸体）

4.定期为蓄电池补充蒸馏水和充电（换机油的时候顺便检查）

5.定期为轴承和摩托车上活动连接件上油和紧固螺丝（建议5000KM）

9. 摩托车为什么声音很大

是因为压缩比高引起爆燃。

凡是发动机发出尖锐的敲缸声，往往是由于气缸内压缩比过高所引起的。压缩比过高的主要原因是点火过早、燃油抗爆能力差、燃烧室内积炭过多、火花塞热值太低等。一旦发动机发出尖锐的敲缸杂音，应按上述逐一查找原因，并加以排除，即可使发动机工作声音正常。

活塞环摩擦气缸壁。有时发动机会发出"沙沙"的声音，主要是活塞环定位销失效而发生自由转动，一旦活塞环口转到与气口相对时便会产生这种杂音；如果活塞环上有毛刺而又未很好地磨合，也会发出"沙沙"声。排除的方法是拆下活塞，更换活塞环定位销或打磨活塞环毛刺。

10. 天虹90摩托车油耗

发动机的油耗曲线呈鱼钩形状，在中等转速范围是低油耗区。中等转速一般指每分钟3000-4000周之间，如果低于此转速，混合气流速降低使混合不均匀，燃烧变得恶劣，油耗就升高；转速高于此范围时，为了充分发动机的最大功率，发动机化油器供给较浓的燃气，油耗也要增加，根据此原理，只要转速经常控制在中等转速范围内就必然会省油，但是每辆车的经济车速区域各不相同，所以车主应在实践中摸索，找出最佳省油经济车速区域。

摩托车频繁制动、停车、起步时会增加油耗。摩托车每起步一次相当于走了100m，平稳起步才能省油；停车不要熄火，熄火后启动一次至少多用5mL油。匀加油、不可“猛”加油。在行驶中猛加油门，可给驾驶者带来一种兴奋感，但这种操作方法会使油耗猛增。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间，在这段时间里，油耗大增，是稳定车速的2倍以上。试验表明，每轰一次油门，少则多耗油5~10mL，多则多耗油20~30mL。另外，车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km/h，比急加速省油8~10mL。

要牢记：变档离合匀加油，把稳油门“悠”着走，省油技巧心中有，低速高速少停留（多用中速）

11. 摩托车声音很大

摩托车声音大主要来自这三个地方：

1、进气系统，空气滤清器，进气管破损就会增加发动机噪音；一般排气管连接的地方松动会导致噪音大；

2、排气系统，排气管破损，排气口漏气都会增加发动机噪音，甚至出现放炮的声音；此时需要重点检查尾气管是否正常；

3、发动机内部，零部件异常的敲击，老化，过度的磨损都会增加发动机噪音，一般不定期更换机油，不清洗节气门、化油器会导致油路堵塞、动力不足、发动机声音大的现象就自然出现了；

4、轮胎噪声，部分一些粗大的后轮橡皮老化、胎压不足也会造成很大的路噪，轮胎与地面大面积摩擦。