bmw摩托车显示service(宝马摩托车仪表盘显示)

1. 宝马摩托车仪表盘显示

宝马的油耗显示在中央仪表的液晶显示屏上，需要通过显示功能切换键调整出来，具体操作步骤如下：1、按一下一键启动按键，仪表亮起，全车电源接通；2、按下仪表功能切换键；3、依次显示平均行驶公里数、油耗。宝马(BMW)是德国豪华汽车品牌，是以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

那么以上的内容就是关于宝马油耗怎么看的一些信息了，希望这些信息能够让网友们获取到一些自己想要了解的，同时也能够帮助大家解决目前所遇到的问题哦。

2. 宝马摩托车仪表盘显示DWA

宝马EKP是控制电动油泵的。

EKP是英文：Electric Fuel Pump的缩写，中文：电动油泵(FP)。

宝马车相关缩写如下:

缩写：AG

英文：Automatic Transmission

中文：自动变速箱(AT)

缩写：DK

英文：Throttle Valve

中文：节气门(TV)

缩写：DME

英文：Digital Motor Electronics

中文：数字式引擎控制电脑

缩写：DWA

英文：Burglar Alarm

中文：防盗警报系统

缩写：EGS

英文：Electronic Transmission Control

中文：电子变速箱控制系统(EAT)

缩写：EV

英文：Fuel Injector

中文：喷油嘴

3. 宝马摩托车仪表盘图标大全

总里程本身无法清零，行程里程可以清零。

在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。

汽车仪表都趋于电子化了，早期的机械软轴的里程表几乎已经消失了，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可以通过拨数码齿轮的方式调整里程表。

找到汽车离合器外壳上，这个位置不一样，有的是在变速箱或传动轴的里程表传感器插头，然后用手轻轻的拔出。

然后把走表器输出插片插入拔出的传感器插销中的信号插孔，把走表器准确的插入点烟器即可。

4. 宝马摩托车仪表盘图解

一、若里程表是以前的机械表　　1、仪表盘上有一个凸出的小圆钮，按此圆钮不放一会儿之后可让表盘归零；　　2、将仪表盘拆下，卸下仪表上盖、取下时速、油表、水温、转速等指针；然后用一字螺丝刀调整公里数齿轮、可以回退或者清零。　　

二、若里程表是当下的电子表电子调表原理：里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中，需要清除芯片中数据存在的位置，然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上，这时把芯片装回仪表，就会显示所需要的公里数了；归零的话最简单的方法是直接换个新的仪表。　　

1、总里程在调节时不能完全清除，可长按雨刷控制杆的顶端（行车电脑）的 trip 键 清的是小里程（trip 按键 2000公里一个循环， 不会影响下边的行程1 和行程2）　　2、这样只能统计 短时间内的公里数，不会统计油耗；需要看油耗的话，可专门看下面的行程1或者2里查油耗，长按雨刷头，可对相应位置的公里和油耗清零。　　

注：　　

1、新车总里程表是有一次清零的机会的，但是只有一次。　　2、清零的时候总里程表不能超过200公里，否则无法清。　　3、超过200公里后或者总里程清过一次零以后，就没有第2次机会了的。

5. 宝马摩托车仪表盘显示故障灯

应该是"avg",表示单位平均油耗。通过按钮或其部位(转向手柄)调整，仪表可显示单位公里平均油耗、百公里平均速度、百公里平均油耗等。具体显示依车型自身程序定。

1、汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

2、现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

3、仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗，实际当中只是个参考。比如现在7.7个油，上高速上跑一次，就会把这个数值拉下来。回到市内后，数值又会上去，所以不用特别纠结车辆显示的油耗，因为改变它的数值非常容易。自己按加油后能跑XX公里算出来的油耗才是实的。

4、油耗和什么有关：

（1）有否使用制冷空调；

（2）行驶状况，匀速、经济转速时最省油；

（3）车重，越轻越省油；

（4）用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大；

（5）驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；

（6）发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油；

（7）机油性能；

（8）轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大；

（9）车体设计的空气动力学。

6. 宝马摩托车仪表盘显示故障

档位，转速，速度这些信息，在摩托车老司机这里，都是可以忽略的信息。

档位，通过速度和发动机转速很容易感觉出来，另外现在摩托车在什么档上，也能大概记得。

转速，只是感受发动机震动和声音就OK了。

速度，看路边参照物以及同车道行驶的车辆。

所以老手没这个需求，然而新手都是骑本田300这种，对成本很敏感，所以车厂也不会加。

所以摩托车厂也没有研发这个事情的动力。

但是抬头显示器还是好的，因为可以用作导航。但是现在导航已经有成熟的品牌了，加上手机各种竞争，你弄一个抬头显示器，要和导航仪竞争，和手机适配，工作量和成本都很大。

不过的确有初创小公司在弄这些事情，但是路子不同，他们是装在头盔里。

NUVIZ

另外科技先锋宝马也在弄这个事，也是装在头盔里。

当时Google glass出来的时候我兴奋了一下，这玩意要是可以塞到头盔里，是很好的抬头显示啊~ 不过后来黄了。。。

希望科技发展，我们可以一边骑摩托，一边视频聊天，哈哈哈哈~

7. 摩托车仪表盘上的数字

1、转向指示灯类通常用英文“TURN”表示，其中左转向（LEFT）一般简称“L”，右转向（RIGHT）一般简称“R”。

2、前照灯类通常用英文“LIGHTS”表示。其中变光灯为“DIMMER”，远光（高）为“HIGH”，简称“HI”，近光（低）为“LOW”，简称“LO”，小灯（即停车灯）是“POINT”简称“PO”。

3、仪表指示灯空挡为“NEUTRAL”，远光为“HIBEAM”，充电指示为“CHARGE”，燃油量指示为“FUEL”，润滑油量标记为“OIL”，超速警告为“SPEED”。另外，极少数高档豪华摩托车设计有倒档装置，标记为“BACKUP”。

扩展资料：1、油箱开关上的“PRI”是“PRIME”的缩写。当摩托车油箱的燃油用尽，或当摩托车搁置较长时间没有使用，化油器中无汽油时，应将油箱开关拨到“PRI”位置，这样即使发动机未运转，汽油也可直接进入化油器中。当然一启动，则应将油箱开关转到“ON”位置。2、在特殊情况下，如燃油箱的油位不足时，也可将油箱开关拨至“PRI”位置。但是发动机启动后，油箱开关的手柄不可置于“RPI”位置，否则可能会引起化油器溢油或过量汽油流进发动机，造成意外的机械损伤故障（大量汽油进入曲轴箱，会冲淡润滑油而使运转零件夹去可行的润滑）。

8. 摩托车仪表盘上面显示图片

1、驻车指示灯

驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

2、电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

3、刹车盘指示灯

显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

4、水温指示灯

显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

5、安全气囊指示灯

显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

6、ABS指示灯

接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

7、车门状态指示灯

显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭