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2024-07-09 02:59
摩托车报价网一、mpv跑长途累吗？
跑长途基本都累。
主要是时间长，开车高度紧张，路况复杂的话会更累。
开mpv车，撤的舒适度比轿车差一个档，车的速度，操控性都有距离，所以相对而言，要更费点心。
开车跑长途，最主要还是距离和路况，这个影响最大，跟车的性能也有相关，但不是特别大。
二、190跑长途累吗？
不累。下面谈一下骑车感受。
车轻，灵活好操纵，骑了一个月，唯一一次倒车是因为转弯要避让一个逆行的阿姨，2档熄火缓慢倒下，当时自己可以很轻松地扶起来不需要帮忙，这一点感觉对女骑很友好。
省油，续航能力强，在油价飞涨的时候这个油耗确实很感人了。
骑行姿势舒服，升高把手调低坐垫后更舒适，连续跑100km也不会很累。
新手友好，皮实耐造，当初就是听闻说开不坏的本田才决定买的，目前确实不错。
三、suv跑长途累吗？
suv跑长途不累，很舒适。因为suv空间大，人的身体舒展的开，长时间不觉得累。
四、宝马拿铁适合长途摩旅吗？
适合
基本上只要是摩托车都可以长途摩旅，但是打算摩旅的人没谁会去买拿铁来长途摩旅，F850GS可能更合适，仅供参考
五、宾利飞驰跑长途累吗？
不累。
宾利飞驰保留了大型四门轿车惯有的修长优雅线条，车身采用了跟欧陆GT相同的超塑成形技术，尤其是后轮上方的腰线外抛显著，由于运动员充满力量的肌肉。前翼子板处配备有封闭式镀铬装饰板，“飞翼”造型同样是B字形。
宾利飞驰内饰方面同样继承了欧陆的风格中控台上的三面显示仪表，在这个屏幕越来越大，液晶屏越来越多的的时代，坚持复古也是一种身份的体型，作为宾利这种级别的品牌，机械式的仪表和按钮并非让人诟病的缺点，反而是一种坚持复古的底蕴。
全车座椅均采用顶级真皮包裹，填充物软硬适中，舒适性极高。前排座椅腿部支撑可以延长，对大腿的承托更到位，长途乘坐也不会感觉疲惫。主驾座椅能实现多向电动调节，电动调节、三组记忆、加热通风以及按摩等功能一应俱全，无可挑剔，有效为您消除疲劳。
六、宝马x7长途跑高速累么？
不累
宝马x7性能非常的强悍，3.0T的发动机8 AT变速箱真的是太顺了，开起来很稳，，动力非常的不错，操控也非常的好，双层玻璃的隔音效果是毋庸置疑的，宝马的座椅非常软，空气悬架的滤震还是不错的，开起来还是挺舒服的。外观设计也非常的出色，不管怎么说，这都是宝马 SUV的最高水准。
七、奥迪tt跑长途累吗？
奥迪tt跑长途累，他是在市内开的车，跑长途伸不开胳膊
八、拿铁适合长途吗？
不适合，长途还是要注意休息，拿铁会影响睡眠
九、usr跑长途累么？
豪爵usr125不能跑长途。
跑长途踏板车的坐姿不舒服，风冷小排量发动机也不适合长途行驶，豪爵USR125核心动力来自于一台实际排量为124CC的单缸风冷四冲程发动机，匹配主流电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为6.6千瓦，最大扭矩为10牛米。匹配了无级变速箱和皮带传动，搭配一个6.5L的油箱，续航里程250km以上。
十、汉兰达跑长途累吗？
累，
累挺正常,最能缓解长途驾驶疲劳的汽车配置是acc自适应巡航。 但是按照丰田的调性,一般都是高配才配置,如果你没配自适应巡航,大概率享受不到这项技术和福利了。
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