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2022-11-19 21:10
摩托车报价网1. 黄龙300大修
如果机器没有问题可能是节温器出毛病了或者是水箱散热不好清理水箱里外。
2. 黄龙300维修
方向盘的抖动分为两种情况，一种是怠速时抖动，这种抖动比较轻微不会很强烈。另一种是行驶过程中的抖动，尤其是车速较快的时候容易出现抖动。这两种抖动产生的原因是不相同的。
先来说说怠速抖动，一般来说，怠速时出现抖动，问题不会太大，大部分的原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。
当车辆在行驶过程中出现抖动，车主就要引起注意了，这种情况出现的原因基本是由于动平衡失衡所造成。一般车辆车速越高，抖动就会越厉害。因为动平衡出现问题，轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动。方向盘与轮胎相连接，这种跳动的作用力通过传动轴传到方向盘，就造成了方向盘的抖动。所以，方向盘的抖动就是车辆动平衡异常的信号。
这个时候我们就需要尽快去4S店或是维修店进行检测，确认是否是由动平衡引起，再进行维修处理。引起动平衡异常的原因有很多，可能是铅块掉落、可能轮胎轮毂受到撞击，也可能长期不换位不关注胎压导致轮胎磨损不均衡。
3. 黄龙300故障
1.进气系统
1、节气门、进气块空气流积碳过多，使控制单元无法精确控制怠速进气，导致混合气浓度不准确，燃烧不正常。
2.油门电机损坏，转动不灵活，怠速步进电机损坏，转动不灵活:怠速空气控不准确。
3.进气不准确:控制单元收到错误信号后发出错误指令，导致发动机怠速进气控制不准确，发动机燃烧不正常，怠速不稳定。
2.点火系统的点火系统故障会导致混合气体燃烧室无法正常点火燃烧，部分气缸燃烧不完全或着火，导致发动机怠速运转不稳。这有几个原因:
1。火花塞故障:混合气不能正常点火燃烧；
2.高压线故障:点火能量不足引起混合气异常燃烧；
3.传感器故障:ECU无法准确判断点火提前角，导致点火过早或过晚；4.点火模块故障:点火能量不足或火花塞无法点火，导致部分气缸燃烧不完全或失火。
3.燃油系统
1。喷油量不均，喷油器雾化不良:导致各缸功率不平衡；
2.油压过低:喷油器喷出的燃油雾化状态不良或喷出的燃油呈线性。严重时只喷油滴，减少喷油量使混合气过稀；如果油压过高，实际喷油量会增加，这会使混合气过浓。
4. 黄龙300维修手册
汽修厂检查维修，解决问题
5. 16年黄龙300通病
是机油的问题。以下是发动机发出咝咝声的具体原因及解决方法：
机油的使用寿命不宜过长：机油的使用寿命较长，发动机工作在很高的温度下，高速运转，会使部分液态机油变成气态油雾，在曲轴气孔的呼吸作用下也会排出发动机，造成机油的消耗，超过老化，机油的工作效率就会降低。机油用的时间太长，不仅起不到保护发动机的作用，反而会损坏发动机。
6. 黄龙300大修发动机多少钱
用好的5w-40w的但用10w-40w也够用了哈，用好的机油对别子后期好最好一直用一个牌子的
柴油发动机和汽油发动机很多参数都不一样，比如：柴油机压缩比都高于汽油机，这样轴瓦承受的压力就大，所以使用的机油会不同于汽油机。所以柴油机用汽油机的机油不好。
5w30全合成，你说的是汽车机油吧？摩托，特别是高转数的挂档摩托，绝对不建设用汽车机油。另外，5w30对于黄龙300来说，实在太稀了，油膜韧性完全不够。如果你经常高速驾驶，或者总跑长途，必须用10w50机油。如果驾驶温柔，经常市区短途，也可以使用10w40机油
7. 黄龙300发动机大修
可以拔一下保险丝清除故障码，如果解决不了，就去维修单位使用解码器清除一下故障码看看，如果清除不掉就需要修理了；
2、一般的使用解码器清除故障码，有的单位会收很少的人工费。发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类；
3、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码
8. 黄龙300大修后没有怠速
可能是：
1、进气系统有地方漏气 检查进气系统各管接头是否松动，废气再循环系统和燃油蒸汽回收系统有无漏气。
2、怠速调整不当或火花塞工作不良 检查怠速马达工作正常否，拔下怠速马达连接插头，观察发动机转速是否变化，若没变化，说明怠速马达或控制电路有故障，应检修电路或更换马达。 检查高压火花，如火花发红或太弱，应检查点火系统。 怠速时逐个拔下各缸高压线，检查发动机转速是否下降。如果不下降，说明该缸工作不良或不工作，应检查火花塞或喷油嘴有无故障。
3、燃油压力低，应用燃油压力表检测是否符合规定值。
4、汽油滤芯堵塞，如过脏应更换。
5、喷油嘴太脏或雾化不良，应清洗或更换。
6、空气流量计有故障或空气滤芯器堵塞应。
9. 黄龙300大修后缺缸
可能是火花塞坏了，坏了就无法点火，不能点火气缸就不能燃烧，导致缺缸；
还有可能是喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧，导致缺缸。
缺缸表现主要有发动机抖动严重，因为有一个或多个缸不工作，首先发动机的平衡会被破坏掉，曲轴运转到这个点本来应该有气缸燃烧产生力推一下的，现在没了，转速就会下降，到了下个气缸燃烧又有推力了，转速上升，导致转速不稳发动机抖动。
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